日产蓝鸟19款碰撞测试怎么样
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19款日产蓝鸟的碰撞测试表现挺不错的,直接拿了五星好评。先说说外观,前大灯设计成回旋镖造型,看着特别带感,整个侧面线条也特别流畅,一眼就能看出和其他车不一样。内饰方面,方向盘用了D型运动款,中控台设计层次感强,红黑色搭配加上钻石纹路和碳纤维质感,还有氛围灯,开起来感觉像开豪华跑车。动力方面,这车用的是升级版1.6L自吸发动机,和轩逸同款,最大功率93kW(126马力)/5600转,最大扭矩154牛·米/4000转。技术配置上,有双喷射供油系统、双C-VTC气门调节,还有自动启停,这样既保证了动力,油耗表现也比老款好不少。


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挺不错的车,虽然蓝鸟的外形设计挺前卫的,但这种流线造型总会让人担心会不会牺牲内部空间。不过从图片看,身高1米72的体验者坐在前排,头顶还有不少富裕空间。到了后排,头顶空间就差点意思了,车顶线条虽然平直但比轩逸还是低了一些。后排中间的凸起也比较明显,对满座时中间乘客的舒适度有影响。虽然挑了些小缺点,但都不算大毛病,日常用完全够用。更何况这车本来就是瞄准追求个性的年轻人嘛。


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挺不错的,评分86分。蓝鸟(Bluebird)是日产在1959年推出的轿车系列。二战后日本经济恢复期间,这车很快就成了热销款。跟丰田的皇冠、花冠一样,蓝鸟也是日产打进美国市场的主力车型,更是日产历史上生产时间最长、卖得最多的车系。名字“蓝鸟”来自比利时剧作家梅特林克的名作《青鸟》。