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车上所有能转能动的零件都需要润滑油，不然磨损会特别快。举个栗子：

1、大客车和大货车平时保养时都会给各个运动部件加黄油，这些地方都留有专门的黄油嘴，用黄油枪直接打进去就行；

2、而家用车就不用做这一步。轮子轴承虽然也是用黄油润滑的，但结构是全封闭的，轴承外面有密封盖封着，里面的黄油不会漏出来，外面的灰尘也进不去；

3、只要黄油不往外流，它就不会损耗。它的作用就是单纯起润滑作用，不存在失效的问题。所以四个轮子平时根本不用加黄油，只要没异响异动，整个车开到报废都不用管。

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车上的所有能转能动的零件都需要润滑，不然磨损会很快。有些用的是液体润滑油，得定期换；有些用的是润滑脂，不用换。比如半轴的球笼、转向机横拉杆的外球头这些地方都是用的润滑脂，只要外面包着油脂的橡胶套没破漏，理论上一辈子不用动。但如果胶套破了，那必须连胶套带油脂一起换，因为不换的话油脂会甩出来，最后没油润滑就会出问题。今天重点说说四个轮子的轴承，这个部位没有橡胶套包着油脂，平时需要自己加油吗？

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家用小汽车的轮毂轴承其实不用自己动手加机油的。不过这不代表里面没油，而是因为轴承密封得特别好，里面的润滑油既不会被灰尘污染，也不会漏出来。只要润滑做得好，保养到位，轴承用个几十万公里都不会坏，寿命超长的。