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这玩意儿还算靠谱。电动机直接带着压缩机转，带动曲轴转圈，连杆再让活塞前后动起来，这样气缸里的空间就变来变去。具体来说：

1. 当气缸里的气压变化时，空气会先经过空气滤清器（也就是那个消音器），再通过进气阀挤进气缸里；

2. 等到压缩行程开始，气缸空间变小，被压縮的空气就会通过排气管和单向阀（就是那个只准单向走的阀门）跑进储气罐里；

3. 当储气罐压力达到0.7MPa这个设定值时，压力开关会自动关机。要是罐子里的气压掉到0.5-0.6MPa之间，压力开关又会自己重启压缩机；

4. 空气压缩机其实就是给气动设备供气的“动力源”，在整个气动系统里是核心装备，属于气源装置的主力部件；

5. 它的工作原理是把电动机或柴油机提供的机械动能，转换成气体的压力能，说白了就是专门用来制造压缩空气的装置。

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汽车空压机，全称汽车空气压缩机，也叫气泵。它的主要工作原理是把外面的空气抽进来，然后压到车底盘的储气罐里。具体来说，就是电动机带动压缩机转起来，曲轴开始旋转，接着连杆带着活塞前后动，这样气缸里的空间就变大变小了。当气缸空间变大的时候，外面的空气通过进气阀和空气滤清器（也就是消音器）被吸进去。等气缸空间变小的时候，里面的空气被压缩，这时候排气阀打开，压缩后的空气经过排气管和单向阀（止回阀）跑到储气罐里。当储气罐里的气压达到0.7MPa的时候，压力开关就会自动关机。要是气压降到0.5-0.6MPa之间，压力开关又会自动启动压缩机继续工作。

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超好用！专门用来洗零件表面。汽车零件种类多，形状复杂，清洗起来特别麻烦，表面和里面容易沾满油泥或者金属碎屑，普通的清洁方法根本洗不干净。但要是装配前没洗干净，不仅影响安装质量，用着也不顺心。这时候用压缩空气一吹，能把各种零件冲得干干净净的。