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2019款福特撼路者的碰撞测试成绩还不错，拿了五星。具体来说有三个关键点：

1、新款外观和旧款差不多，但前脸格栅和保险杠细节有调整，尤其是前杠还降低了高度。重点升级了安全配置，除了最低配外所有车型都标配了带行人识别的自动紧急刹车系统，按个按钮就能开启；

2、动力系统是最大变化。现在最火的Ranger Raptor皮卡那台2.0T双涡轮柴油机（157kw/500Nm）被用到了新款撼路者上，搭配10AT变速箱。同时保留了原来的3.2L五缸柴油机（143kw/470Nm），照顾不同需求的用户；

3、目前有三个配置版本可选。入门Ambiente版提供两驱/四驱、5座/7座组合，用的是3.0L柴油机；中高配主要卖7座版本，可选两种动力总成；顶配Titanium则标配2.0T双涡轮 四驱组合。

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2019款福特撼路者拉个大房车爬陡坡完全没问题，虽然发动机温度会明显升高，油耗飙到18个油每百公里，但速度还能维持住。2.0L排量的车型能拉3.1吨，而3.2L的3.0T版本拖力最强。综合来看这车怎么样呢？科技配置比以前多了不少，动力选项也更丰富也更猛了，对越野爱好者来说是个好消息。

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福特撼路者在C-NCAP碰撞测试里拿了双五星的好成绩，而且它还是第一个拿到这个五星安全冠军的非承载式车身的中大型SUV。这个结果说明这款车在安全性上确实下了功夫，特别是车身结构设计和安全配置方面挺靠谱的。不过具体细节还是要看测试报告里的详细数据，毕竟双五星可不是随便就能拿的。反正从结果来看，这款车的安全性能在同级别里算是拔尖的了。