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保时捷718敞篷版用的软顶设计，我觉得挺有优势。先说说软顶敞篷车的好处：第一，软顶都是用布料做的，比铁皮顶轻不少。而且后挡风也是塑料的，比硬顶用的玻璃要轻很多，对操控和油耗都有帮助。第二，敞篷车空间本来就不大，特别是后备箱。软顶收起来后能缩得更小，后备箱能多装东西。第三，软顶结构简单，机械部件和电路少，买车时价格也比硬顶便宜点。要是车顶出问题，修软顶花的钱也比硬顶少，毕竟硬顶结构复杂，零件贵。

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个人觉得这种软顶跑车不咋地。问题就是万一出事故，车顶又没硬结构撑着，脑袋可就直接暴露在危险里了。再比如开车时遇到高处掉东西，比如桥上掉下个重物啥的，软顶完全挡不住，人直接就危险了。

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软顶敞篷车的缺点有几个要注意的。首先买起来贵，价格高。安全性方面也差一些，要是发生事故特别是翻车的话，软顶保护性没硬顶好，容易伤得更重。另外车顶容易沾灰沾泥，每次洗车都麻烦。隔音效果差得离谱，高速路开的时候外面噪音能把人吵到崩溃。遇到暴雨还可能漏水，要是下大雨下大雪，露天停车必须得加个车罩，不然车顶容易被淋湿或者冻坏。