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汽车节油器确实有用，它的省油效果平均能到5%到10%，这个数据还是挺靠谱的。现在市面上的节油器主要分这几类：

1. 水制气型：通过电解水或者分解水，把水变成氢气和氧气，然后把这些气体送进发动机。这样既能增加氧气供应，又能用氢气当燃料，从而省油；

2. 固态催化型：这种产品用物理方式给燃油和空气“打气”，不加任何粉末或液体。它一边跑一边自动清理油路和喷油嘴的积碳，让喷出的油雾更细、燃烧更充分，这样动力更强、噪音更小，还能环保省油；

3. 臭氧增氧型：用汽车电瓶电把空气电离成臭氧（O₃），再把臭氧送进发动机，提高氧气浓度；

4. 电子稳流型：有的直接接在电瓶上，有的插在点烟器里，里面装了个电容，主要作用是让电流更稳定。

这几种类型各有各的原理，但核心都是让燃油烧得更彻底或者辅助供氧，从而省油。不过具体效果可能跟车况、驾驶习惯有关，选的时候得看实际需求。

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不是真的。市面上的节油器五花八门，有些纯属忽悠人，其实所有所谓的节油器本身都起不到省油的效果。装了节油器之后，如果开车习惯不好，比如猛踩油门，反而会更费油。很多车主觉得装了节油器就能躺着省油，这想法根本就是错的。

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这都是骗人的！广告里那些说能省油10%、20%甚至更高的节油设备，根本不可能实现。现在汽车市场竞争这么激烈，要是真有这种效果，厂商早用上了。就算这些设备真能有点效果，那也是用了一些不正常的方法，对车子肯定有损伤。想省油，还得靠自己养成好的驾驶习惯。