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[content]柴油车国五排放标准的实施时间是2017年7月1日。根据油品升级的进度，不同地区执行国五标准的时间也不同：

1、东部11个省市（包括北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南）从2016年4月1日开始，所有进口、销售和上牌的轻型汽油车、轻型柴油客车，还有公交、环卫、邮政用途的重型柴油车，都得符合国五标准；

2、全国范围内从2017年1月1日起，所有生产、进口、卖出去和上牌的轻型汽油车，以及用于公交、环卫、邮政的重型柴油客车，必须达到国五标准；

3、全国从2017年7月1日开始，所有生产、进口、卖出去和上牌的重型柴油车（不管什么用途），都得执行国五标准；

4、全国最后一批是2018年1月1日，这时候所有生产、进口、卖出去和上牌的轻型柴油车（比如皮卡、小货车这些），也必须符合国五排放要求。

这四个时间节点分别对应不同车型和地区的实施时间，核心就是分阶段让全国车辆逐步达到更严格的排放标准。

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从2017年7月1号开始，全国所有地方都开始执行国五排放标准了。这个国五标准的环保要求跟欧洲现在执行的欧五标准差不多。国家第五阶段机动车污染物排放标准简称“国五标准”，它对应的环保水平确实跟欧洲的欧五标准一个级别。欧盟从2009年就开始用这个标准了，对汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物这些污染物控制得更严格。从国Ⅰ到国Ⅳ，每次排放标准升级，单车污染物排放都能减少30%到50%。

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国五排放标准是从2017年1月1日开始实施的，那时候起，如果车的排放不达标（也就是低于国五标准）的就卖不了了。比如农用运输车，2017年之后生产的都是国五标准的。国五标准其实就是国家第五阶段的机动车污染物排放标准，简称“国五”。这个标准的排放要求和欧盟第五阶段差不多，欧盟那边从2009年就开始执行了。国五对汽车排放的各种污染物管控更严格，比如氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳这些有害气体，还有细颗粒物都限制得更狠了。