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凯美瑞运动版的售价在17.98万到27.98万之间。先说动力部分，第八代凯美瑞用的是新出的2.5L Dynamic Force Engine发动机。这台发动机最大功率154千瓦，最大扭矩250牛·米。对比老款，动力强了15%，扭矩整体提升近10%，油耗还降了25%，百公里综合油耗才6L，排放颗粒物也少了60%。变速箱方面，2.5L车型配的是新Direct Shift 8AT变速箱。

再说混动版本，热效率直接飙到41%，用的是新一代平行式E-CVT变速箱，百公里油耗能压到4.1L以下。2018年那套2.5L混动系统还拿过“沃德十佳发动机”奖呢。

2019款的2.0L车型也升级了TNGA动力总成，换上了全新研发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。技术方面，高速燃烧、D-4S双喷射、可变气门正时、可变冷却系统和EGR这些黑科技都安排上了，热效率直接做到40%。最大功率131千瓦，最大扭矩210牛·米，转速区间也挺宽泛的。

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全系列车型的官方指导价在17.98万到27.98万元之间。2019款新车全系都标配了全景天窗、防紫外线玻璃、能降噪的前挡风玻璃、铝合金轮毂、自动隐藏式雨刮、带加热和电动调节的折叠后视镜，还有车底的空气导流板。另外，全系车型都配了远近光一体的LED大灯、LED日间行车灯、根据光线自动开关的前大灯、LED前雾灯以及LED尾灯。

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第八代凯美瑞的官方指导价是17.98万到27.98万。这次新车在配置上做了不少升级：

- 所有旗舰版、豪华版、锋尚版都多了个智能雨刷，下雨自动感应那种；

- 豪华版和锋尚版的中控屏从老款升级到9英寸大屏，还能连手机，另外还配了10英寸的抬头显示（HUD），能直接投影导航路线；

- 旗舰版后排加了个220V电源口，充电啥的方便多了；

- 全系现在都标配胎压监测系统，不过只有2.0精英版和领先版没有数值显示，其他车型都能看到具体胎压数值。

简单说就是配置更智能了，尤其屏幕和功能都比之前强，但低配的胎压监测稍微简单点。