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英菲尼迪FX37的油耗大概在百公里12升左右。先说说新款车吧，这代FX变化不算大，主要是在老款基础上微调。前脸换了最新的家族式中网，替换了之前的波浪纹格栅，看着没之前野性了，但显得更低调。这设计好不好看，仁者见仁吧，我觉得还行。另外前雾灯周围加了镀铬装饰，质感确实比以前强了点。

轮毂方面，这车还是用六辐铝合金轮毂，供应商是ENKEI这个老牌子，配合265/45 R21的邓禄普轮胎，运动性能应该不错。不过官方说新车多了一个双五辐V型轮毂样式，五周年纪念版还用了更夸张的"涡轮"造型轮毂，可惜这次没机会亲眼看看实物。

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2013款英菲尼迪FX系列的刹车系统挺全的，有带电子制动力分配的四通道ABS、紧急制动辅助、车身稳定控制、牵引力控制，还有胎压监测。另外，这款车标配了英菲尼迪自家的智能巡航系统，不仅能提醒你和前车保持安全距离，紧急情况下还能自动刹车。油耗表现的话，大概在14个左右。

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18款FX37最大的变化就是换了台3.7L的V6发动机，型号是VQ37VHR。这台发动机在7000转的时候能爆发出351匹马力，5200转时扭矩达到363牛·米。它用了VVEL可变气门技术，开起来省油又顺滑。至于FX50呢，还是那台5.0L的V8自吸发动机，最大马力431匹，扭矩500牛·米，全系都配7速手自一体变速箱。