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电子车牌和ETC的区别主要有三点：1、身份不同：电子车牌（RFID技术）是一种无线射频识别技术，就像给车办了个“电子身份证”；ETC则是专门用来不停车交过路费的系统，走ETC通道的车都得装好ETC设备。2、工作原理不同：电子车牌靠的是无线电波在车和识别设备之间传输信息，就像两个小电台互相发信号，用来记录车辆信息；ETC则是车上的电子标签和收费站的天线短距离通信，然后自动扣费，整个过程跟手机扫码付款差不多。3、用途不同：电子车牌主要是用来精准识别车辆身份，比如监控违法车辆或交通管理；ETC主要是为了让你过收费站时不用停车交钱，直接走ETC车道自动扣费。简单说，电子车牌是“身份牌”，ETC是“自动付款器”，两者一个管身份识别，一个管缴费通行。

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电子车牌其实没那么神乎其神，它就是个车辆身份证，跟你的身份证差不多。高速收费口的通道上装了扫描仪，得先读取你车上的电子牌信息才能放行。读取距离大概三米左右，要是读不出来就得换块新的，换牌子不收钱。现在重庆还在试点阶段，并没有全面推行。电子车牌和ETC是两码事，我之前一直装的是电子车牌，用着挺正常的。

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RFID：这个技术靠电磁波工作，不用物理接触也能用；读取速度快得一批，标签每个都是唯一的，能精准追踪每件商品的流通路径；结构简单，识别快，设备也容易搞。ETC：不用停车就能缴费，车速能飙到几十甚至上百公里每小时，大大提升道路通行效率；收费电子化后，管理成本降下来了，车主运营也更划算。