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大众途观L混动版用的变速箱是DQ380这台7速双离合：1、这车跟普通版途观L差别不大，主要是套上了Tiguan GTE概念车风格的包围，看着更有冲击力。前脸右边有个PHEV的新能源标识，左边是充电口，一眼就能认出是混动版；2、尺寸方面长宽高4720/1839/1673mm，轴距2791mm，轮胎用的是韩泰Dynapro HP2系列，规格215/65 R17；3、大灯全系LED光源，支持自动调节高度，还有随车头转向的动态照明和自动切换远近光功能。车尾那对装饰排气管看着特别唬人，实际只是样子货。

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途观L新能源用的是1.4T发动机 85千瓦电动机 三元锂电池的混动系统，变速箱是7速双离合。这套组合最大马力211匹，扭矩400牛·米，动力挺猛的。纯电续航52公里，充满电能跑这么远。

优点的话，这车大众品牌，牌子硬，开出去有面子，而且省油环保。缺点嘛，修车保养费用高，而且价格比普通燃油版贵不少，钱包压力大。

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这辆车用的是7速双离合变速箱，开起来挺顺的。途观L新能源的内饰设计很清爽，真皮座椅包裹性特别好，坐进去就像被紧紧抱住一样。空间方面在同级别里算大的，不管坐在哪都完全不憋屈。方向盘是多功能丁字裤造型，仪表盘控制、音响和蓝牙电话这些功能全在上面，用起来特别顺手。左边仪表盘还能看剩余电量和发动机转速啥的，挺实用。中控屏是8英寸的触控液晶屏，显示效果清晰又细腻。车顶的全景天窗采光超棒，坐在里面一点不压抑。