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19款现代途胜是干式双离合变速箱：

1、国产车的发展态势越来越好，这也让很多进口车、合资车都慌了阵脚，当务之急就是推陈出新，这是挽留消费者的重要举措。之前的长城哈弗H6就连续几个月销量可观，甚至卫冕了销量冠军，这让很多外资车企看到了国产车的实力。因为某些事情，很多人开始抵制韩系车，但是这款韩系车似乎不受什么影响，反而在华销量非常可观，在全世界销量第三，施工人最嚣张的韩系车；

2、眼前的这款车就是现代途胜。现代途胜是中国进军中国市场的合资SUV，经过这些年的使用，很多国人都对这款车有着很好的评价，这也是现代途胜在华成为销量最高车型的一个重要原因；

3、在火爆的SUV市场中，能够长期获得可观销量，也是能证明这款车的实力。这款车虽然没有丰田RAV4及本田CRV的好评度，以及保有量那么高，但是超高的销量以及良好的价格优势，让这款车经久不衰，国产车都慌了。现代途胜的实用性、舒适性强调了高品质与高性能，从发动机动力、内外观、安全性等方面我们都能很好见证。

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干式双离合变速箱，用的干式 ， 现在市面上大多数双离合都是干式的 ， 干式湿式都存在过热保护的风险，并不是湿式的就不会过热，只是湿式的比干式的散热更好点 ， 其实并不颖纠结这个问题，想稳定就买AT的，不管哪家的双离合现在都解决不了这个问题，这是双离合变速器天生的缺点。干式的理论是发挥性能比湿式要强，但是后期磨损比湿式要大，但是现代的5年整车质保还是不错的。

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19款现代途胜不是湿式离合器，这车的口碑的确不怎么好，但是用过的人都很信任它，听客户说它最多的缺点是爬坡走山路不行（途胜2.0 2WD），另外就是减震偏软，个人感觉毕竟它不是纯粹的越野，油耗说的最普遍是，高速：10个左右，城市1214，我现在在日产工作，感觉现代的配件真的很便宜，常规保养也不是很贵。我见有跑12W多的途胜，除了按照正常保养，机器和其他零件都没动过，可见它的质量还是然人信任的。