清洁积碳后为什么温度变高

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区弘益
【认证专家】区弘益

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清洁积碳后温度变高原因:

1、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率;

2、缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动力功率;

3、当积碳黏附在火花塞时,影响火花质量;甚至不跳火。当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。

邓安荣
【认证专家】邓安荣

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积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。积碳预防在汽车维修中对于积碳的诊断一向是个难题,要是让车主自己去分辨是否有积碳产生更是难上加难,与其出了问题再修不如防患于未然,用日常维护的手段来保持车辆的正常使用能。下面介绍几个减少和预防积碳产生的方法。

学良
【认证专家】学良

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不要长时间怠速行驶怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。