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2020款宝马1系三厢挂挡方法：1、P挡：停车不用时挂在这里，这时候车轮会被机械锁住，防止溜车；2、R挡：倒车专用，往后开的时候用这个挡；3、N挡：临时停车用，比如等红灯。要注意这个挡位是空挡，停在斜坡时必须踩住刹车，不然容易溜；4、D挡：前进挡，正常开的时候一直挂这个挡就行；5、S挡：运动模式，挂进去后变速箱会延迟升挡，让转速保持得更高，动力更猛，但别一直用，不然油耗会飙升。

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自动挡车有个关键点要记住：千万别用空挡拖车或者滑行！开车时千万别把挡位切到N挡，因为变速箱里需要机油润滑，如果行驶中挂N挡，油泵会停转，润滑不够的话，变速箱温度飙升，直接报废。还有，高速空挡滑行不仅危险，反而更费油！再提醒一下，开车时绝对不能挂P挡，除非你想毁车。换方向的时候，比如从倒挡变前进挡或者反过来，一定要等车完全停稳再操作，不然变速箱也会遭殃。

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自动挡上那个按着才能换挡的按钮叫换挡锁止。它的主要功能是防止误操作，比如你开着车分心了，手一滑不小心把挡位带到了N挡或者R挡，这个按钮就能拦着不让换挡。这跟日韩车用的蛇形变速箱防误操作方式不太一样，算是另一种设计思路。简单说，自动挡挂上挡位后，默认是锁住的，必须按住按钮才能移动挡把。这样设计主要是避免驾驶员手滑或者分心时出现意外换挡的情况，提升行车安全。