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15代皇冠试驾评测挺好的：

1、为了让15代皇冠的静谧性更加的丧心病狂，丰田官方说给全新皇冠用上了主动降噪技术，但这个配置我们见过的车型不少了，不过有总比没有的好！还有，15代皇冠还配备了全新 T-Connect 车辆远程管理功能，说人话就是，让你天天抱着睡的手机可以跟你的爱车连接起来，比如控制锁门、开开空调之类的；

2、15代皇冠的"三围"是4910*1800*1455 mm / 轴距 2920 mm，还用上了织布座椅。说到这里，有些人会吐槽皇冠的车宽比较窄，如果看数据就说人家窄，其实有点不太公平，我们看飞度小，但实际乘坐空间你我都知道，所以要试驾坐过15代皇冠；

3、另外，正是有了这样的三围，15代皇冠的转向半径减至5.3米，什么概念？这个数字比旧款的铃木雨燕的5.4米还要小。

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新款皇冠在销量上，也是不错的，去年的销量是50324辆，今年的销量也已经达到了几万量的好成绩，很多国内车友称，新款皇冠车身太窄了，完全没有豪华轿车的气质，其实，1800毫米的车身宽度，正好适合原产国的用车环境。道路不算宽裕，停车位同样紧张，所以车身太宽，也是不方便驾驶。

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外观设计上，可以说全新一代皇冠颜值出众，两侧大灯造型简洁又不失威武，倒梯形的进气格栅，内部使用黑色网格装饰，前杠两侧还配备了圆形前雾灯。车身尺寸长宽高分别是：4910*1800*1455毫米，轴距达到了2920毫米。车身长度，高度以及轴距这三个数据都很优秀，车身宽度1800毫米确实有些窄小，不过新车在设计上，只按照原产国路况需求而设定的。