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新捷达VA3的试驾测评还不错，具体来说：1、捷达VA3可以看成是一汽-大众老捷达的升级版，还是在成都工厂造的。外观延续了老款的设计，但前脸格栅和前后灯组都改过，看着更现代了。尺寸方面，长宽高分别是4501/1704/1469mm，轴距2604mm；2、内饰和老款捷达差不多，但加了块8英寸的触控屏，支持蓝牙、语音控制、CarPlay、CarLife这些功能。配置方面，自动空调、感应雨刷、前大灯自动延时熄灭、后排扶手、前排座椅加热、ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、倒车雷达都有；3、动力用的是1.5L自吸发动机，马力112匹，扭矩145牛·米，变速箱有爱信的6AT和5MT可选。重点是这台发动机符合国六排放标准，不用担心上牌问题。

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新车用的是符合国六排放标准的1.5升自吸发动机，最大马力112匹，最大扭矩145牛·米。不同版本车型分别搭配爱信的6AT手自一体变速箱和5挡手动变速箱。今年3月捷达品牌正式亮相市场，几个月后就推出了紧凑型SUV和紧凑型轿车两款产品。根据之前公布的产品计划，捷达品牌初期会推出三款车型，目前已经有两款上市了，后续会尽快给大家带来VS7车型的详细信息。

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内饰：简洁路线还是大众那套

内饰方面，捷达VA3这次在车展上首次公开了内部设计。虽然是新品牌的新车，但坐进去一看还是能闻到一股熟悉的“大众味儿”，好在这样反而容易上手，不用花时间适应。

空间：够用就行

空间表现能满足日常需求，该有的地方都不挤。

动力：参数还没公布 得等后续消息

发动机表现现在还不清楚，得等后续官方消息才能知道具体表现。

编辑总结：年轻人的新选择

作为捷达品牌下的新车型，VA3用更潮流的外观和更实用的车载系统，给消费者多了一个考虑的理由。加上它用的是大众成熟的造车平台，质量这块应该不用太担心。唯一悬念就是价格了——不过捷达本来就没打算走高端路线，主打还是亲民路线，让更多人能开得起捷达才是它的目标。