+向他提问

本田雅阁九代半的碰撞测试成绩是4.5星。先说下配置：

1. 雅阁在国内的知名度挺高，现在十代卖得特别好，今年10月销量破万，说明大家确实认可。不过九代现在4S店还在卖，新老款一起卖。九代的外观更沉稳，不像十代那么运动夸张，看起来挺舒服的；

2. 内饰设计中规中矩，但用料和做工都还不错。方向盘是三辐式多功能的，手感舒服，两边按键用着也顺手，日常够方便。以九代2.0L舒适版为例，指导价17.98万，现在终端优惠大概2万，裸车价降到15.98万，加上购置税、保险这些，全款落地差不多18万左右。这个价位在同级别里性价比挺有竞争力的；

3. 动力用的是2.0L自吸发动机，日常够用，省油表现也不错。综合来看，九代雅阁的性价比更高，而且现在优惠力度大，适合预算有限但又要实用的买家。

+向他提问

全LED尾灯带了个叫ESS的紧急刹车警示系统，意思就是车速超过60码的时候，如果急刹力度够大（超过0.6g），刹车灯就会疯狂闪起来提醒后车。这技术其实不算多高科技，主要就是预防后车追尾，不过同价位的车里用这个配置的还真不多。还有就是排气管做了双边双出的造型，这个是专门针对中国市场改的。对了，这款车的碰撞测试成绩也不差，拿了4.5星。

+向他提问

九代雅阁在国内第一次用上了地球梦技术的动力系统。虽然排量还是2.4L自吸，但升级了缸内直喷技术，优化了发动机内部结构减少运转阻力，还做了轻量化处理。这款车的碰撞测试成绩能到4.5星，在当时算是挺不错的水平了。