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丰田致炫X的内饰确实挺好看的：1、这款车的外形设计很耐看，买它的人大多冲着外观来的，整体看着时尚又协调，车身装饰和线条搭配得都挺自然。内饰最抢眼的是中控台，布局工整用着顺手，软硬材质混搭看着有质感，这个价位的车能做成这样已经很到位了；2、空间方面完全够用，设计师把空间利用率玩明白了，前后排坐人没问题，后备箱也挺能装，后排座椅还能放倒，放倒后地面很平，这点特别实用。空间细节里有个小亮点：中间过道凸起不高，中间位置坐人比那些凸起多的车型舒服多了；3、动力给分，1.5L发动机够用，正常起步不肉，猛踩油门超车也够冲，变速箱和发动机配合得很默契，开起来平顺得像丝滑奶茶，小排量自吸 CVT这对组合确实稳；4、开起来轻松，新手也能玩转，高速稳如老狗，低速挪车也顺畅，底盘调校扎实。方向盘大小正合适，转向精准没虚位，手感不轻不沉，开起来很顺手；5、油耗现在平均6.8L，刚磨合完车，市区开居多，这个油耗挺满意。隔音一般但能接受，座椅设计得符合人体工学，包裹性好坐起来舒服。悬挂偏软，过普通路没问题，遇到坑洼路后排会有点弹跳，不过后悬架是扭力梁，这个价位也正常。

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这车的内饰挺能打的，“致炫”其实是广汽丰田给国产版新Yaris起的中文名。不过前面还特意加上了YARiS L的前缀。多出来的这个“L”可不是简单加长的意思，而是代表了一系列为中国市场量身定制的改动。除了底盘架构还跟海外版YARiS有点渊源外，致炫的外观和内饰设计都完全没法跟海外版那个“卡哇伊”风格的YARiS联系起来。这车从头到脚都是冲着国内90后新生代车主来的。