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2019款马自达阿特兹的配置升级挺明显的，主要变化有这些：

1. 外观改得跟海外版马自达6差不多了，中网格栅用了类似满天星的造型，这设计跟新CX-5很像。大灯组也重新设计了，看着更犀利；

2. 车尾延续海外版风格，但尾灯做了点小调整，换成了LED灯，晚上应该更亮。双边双出的排气管造型也保留下来，运动感还在；

3. 内饰基本还是老样子，细节优化了一下。中控屏变大了，下面的物理按键区域重新排版，操作起来可能更顺手；

4. 配置方面多了个自适应巡航（MRCC），还有全新一代的360度全景影像，开车会更方便；

5. 动力系统暂时没消息，但大概率沿用现款的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，匹配6AT变速箱，估计动力表现变化不大。

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先说外观设计，作为中期改款，国产2019款马自达阿特兹基本沿用了海外版造型。前脸的飞翼式进气格栅更精致了，里面把原来的横条镀铬全换成点阵式中网，加上两侧犀利的全LED大灯，整个前脸看着比以前上档次了。前保险杠也玩起了新花样，把老款的"八字胡"镀铬条去掉了，改成贯穿式设计，运动感更足了。侧面造型和现款差不多，虽然这套设计已经用了五年多了，但现在看也不过时，该有的运动范儿还在。车尾最大的变化在尾灯，中间加了嵌入式的镀铬条，既拉宽了视觉效果，又让车尾看起来更精致了。尺寸方面，因为只改了前脸和尾部，所以长宽高应该和现款差别不大。

内饰方面换了新设计，中控台是T字布局，造型更简洁了。黑米双色搭配挺温馨的，配上更大的悬浮屏和贯穿式镀铬条，整体质感比以前提升了不少。动力系统可能要让部分车迷失望了，海外版的2.5T发动机大概率不会引进，估计还是用2.0L和改进后的2.5L自吸发动机。这台2.5L发动机加了可变气缸技术，低速时自动关闭两个气缸，省油；需要爆发动力的时候四个气缸全开，提速更猛。变速箱应该还是那台6AT。

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新款阿特兹的外形设计跟老款差不多，但前脸换了更犀利的天蝎眼LED大灯，灯组里头有自动调节高度、自动切换远近光、还有拐弯补光这些实用功能。前保险杠的造型也做了调整。