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吉利缤瑞2019款的缺点总结一下：

1、看着挺唬人，但不够耐看。这车外观走的是运动风，前脸用的是吉利家族常见的回纹格栅，车头两侧还有夸张的进气口装饰，乍一看挺唬人，不过仔细看可能就觉得设计有点浮夸了。

2、三缸机真让人头疼。低配版用的是1.0T三缸发动机配6AT双离合，最大马力136匹，扭矩180牛米。这数据在现在这个动力过剩的时代确实差点意思，关键是三缸机的问题一直被吐槽。抖动、不耐用、保值率低这些槽点，三缸车基本都逃不过。

3、三缸车就是个“销量炸弹”。网上有句调侃：“车在路上开，人在车里抖，饭别吃太饱，不然够你遭罪”，说的就是这种小排量三缸车。很多品牌都放弃三缸了，但吉利可能为了应付政策指标，硬着头皮上。结果就是销量和口碑都扑街，车主用着也不爽。

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吉利缤瑞这车配置还算可以，真皮座椅、无钥匙进入和启动这些实用功能都有，车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达带影像这些安全配置也给全了，仪表盘是全液晶的，中控屏也不小，还有定速巡航。不过缺点挺明显的，就是底盘调校太一般了。它用的是前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合，也就是俗称的“板车后悬”，没有像大家期待的那样用四轮独立悬挂。对比同价位那些带四轮独悬的紧凑型轿车，缤瑞在过坑洼路段时车身晃动明显，开起来感觉特别生硬，舒适性完全没优势。

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先说缺点，吉利缤瑞的尺寸是长4680mm、宽1785mm、高1460mm，轴距2670mm。这轴距在同级别车里算不上宽敞，坐后排的时候腿都伸不直，空间憋屈得慌。再看优点，2018款吉利缤越的尺寸是长4330mm、宽1800mm、高1609mm，轴距2600mm。车身上了双色涂装，四个立柱都做了熏黑处理，车尾还有个小鸭舌尾翼，看着挺运动范儿。