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2019款东风悦达起亚K3的质量其实挺靠谱的，具体来说：

1. 这车其实是K2的升级版，底盘调高了，算是同价位里比较少见的跨界车。想买便宜点的跨界车可以考虑下；

2. 它的最小离地间隙有175mm，比某些自称SUV的车还高，过坑洼或者减速带的时候更轻松。车头车尾的银色护板加上车顶行李架，看着挺像SUV的硬派风格。尾灯是贯穿式的，设计时尚，尾部看起来也挺饱满；

3. 内饰还是起亚家那套老路数，看着不土但也不惊艳。这个价位能有啥好说的，里里外外都是硬塑料。中控屏7英寸，支持百度CarLife和苹果Carplay。天窗、后排出风口、前排座椅加热这些舒适配置挺实在的。不过后排就差点意思了，中间没扶手，地台也高，坐三个成年人会挤——这好像是韩国车的通病；

4. 动力用的是1.6L自吸发动机，最大功率90.4千瓦，扭矩150.7牛米。之前还有1.4L的版本，马力更小。变速箱是6MT或6AT。现在都涡轮增压了，起亚这自吸确实有点落后，加速肉，高速超车时明显吃力。不过整个车调校偏舒适，开起来轻便省力，女生开挺合适，别指望什么操控乐趣。

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1、车头看着特别霸气，一眼就让人觉得硬气。

2、内饰用的料不算多高级，但做工挺细致，接缝处都很工整，完全不显廉价。

3、车厢里做工扎实，还有那种带反光的烤漆面板，看着挺上档次。

4、驾驶空间和后排坐人完全没问题，后备箱也够大，放东西挺方便。

5、前后都是刹车盘，比老款前盘后鼓的配置实在多了。

缺点：

1、底盘太低，跑烂路或者农村小土路容易刮底。

2、大灯照得不如想象中亮，晚上开的时候感觉还不如拿个手电筒。

3、中间扶手的设计不太合理，胳膊搁上去容易别扭。

4、后排座椅不能放倒，后备箱空间没法扩展。

5、一挡起步特别费劲，油门踩到底车子愣是走不动，必须直接挂二挡才能动。

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这车质量真不错！定位是紧凑型车，价格区间9.88到12.88万。车身尺寸长宽高分别是4660×1780×1450毫米，轴距2700毫米。动力方面有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机，最大马力分别是84.5千瓦（转速6300转）和95.5千瓦（转速5500转）。变速箱可选CVT无级变速（带8挡模拟）或者7速双离合。主要竞争对手是轩逸、雷凌这些主流车型，朗逸也属于同级对手。