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最近新雅阁混动版的实测数据出来了，我给大家划个重点：

1. 十代雅阁混动卖得一直都不错，最近官方搞了个“锐·混动好奇之夜”活动，现场能试驾，还能参加高端派对，关键是报名就能参与，说不定真能让你体验把不一样的驾驶感觉；

2. 这代雅阁混动外观直接从“老干部风”变成“小鲜肉脸”，设计超年轻化，一眼看过去就感觉是冲着年轻人来的；

3. 动力系统用的是2.0L自吸发动机 锂电池，马力直接飙到215匹，开起来够猛不说，油耗还低，续航里程也长，省油又不肉，这组合确实香。总之，如果有机会去试驾，真的建议去试试，体验感绝对值回票价。

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试驾体验挺不错的，本田雅阁混动车不用充电，发动机自己给电池充电。这种混动车的动力系统主要分几部分：控制系统、驱动系统、辅助动力系统还有电池组。车子刚开的时候，电池电量满格，这时候直接用电池供电就能满足动力需求，辅助动力系统也不用启动。

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十代雅阁的i-MMD混动系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机单独输出135kW功率和315Nm扭矩，整套系统加起来能爆发158kW的综合功率。这数据在同价位车型里绝对算顶尖水平，实际开起来的感受也很棒。