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第六代高尔夫用的是双离合变速箱：1、外观上，第6代高尔夫把大众经典的"大U脸"给扔了，前脸设计更像大众SCirocco跑车，侧面造型跟国产第四代高尔夫挺像，通过加粗腰线让车身显得更修长；2、国内版第6代高尔夫外观完全照搬海外版，只是尾部多了个"一汽大众"的中文标识。 第6代高尔夫和没在国内上市的第5代一样，都是PQ35平台生产，跟现款速腾、明锐这些共用技术底子，4199×1779×1479mm的三围和2578mm的轴距只能算标准紧凑车，不过高尔夫主要卖给年轻人，这尺寸完全够用。3、动力方面，国产第6代高尔夫用1.6L自吸当入门款，主打的是那台1.4TSI涡轮增压发动机，算是当时的一大卖点。 另外国产版的亮点配置还有7速DSG双离合变速箱，换挡特别顺滑，动力传输效率和省油表现都比传统自动挡强不少。

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没错，高6的外观设计确实有亮点。前脸那对菱形黑底大灯特别吸睛，一看就有运动范儿；后视镜带LED流水转向灯和加热功能，下雨天也能看清后方路况，安全配置挺走心的，可能跟德国人做事情讲究严谨有关吧；还有那个TSI标识亮出来，开出去挺有面子的。

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高尔夫6有1.4TSI和1.6L两种发动机可选，要说运动性能，大家肯定更关注那台1.4TSI发动机和7速双离合变速箱的组合。数据上，这台发动机最大功率96kW，最大扭矩220牛·米，百公里加速9.6秒。关键是它用了直喷技术，省油效果看得见。底盘用的是高尔夫的经典调校，前麦弗逊后多连杆结构，操控稳得一批。不过这设计有个小缺点——后排空间被压缩得有点紧，坐人伸腿会显得局促。