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现在别克君越最低配的车型是2.4领先舒适版，落地价大概要24万多。首先说说背景，这款中高档轿车是上海通用在2006年2月22日推出的，定位介于君威和君越老款车型之间，主要对标天籁、雅阁这些车型。当时推出君越的初衷就是想替代老款君威，在国内中高端轿车市场占个好位置。

这车是美国原版LaCrosse引进的，属于正儿八经的美系车。在美国市场，它其实是用来接替"世纪"和老款君威的车型。不过美国那边通用公司对它投入不算特别大，因为当时北美市场已经被克莱斯勒300C和日系车给瓜分得差不多了。所以LaCrosse主打的就是"空间大、坐着舒服、价格能接受、还有个美国品牌"这种传统需求。

底盘跟雪佛兰黑羚羊、蒙特卡罗这些车用的是同款W平台，设计时美国那边也没费太多功夫。后来上海通用把LaCrosse拿到中国后，在泛亚研发中心做了本土化调整，改名叫君越，直接定位成中高档车在国内上市。主要就是把美版车的配置、设计按国内消费者习惯调整了一下，然后就这么卖了。

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现在别克君越2.0T有好几款不同配置可选，其中2014款 2.0T 精英技术型卖得最火，小马购车平台报价21.88万。这个价格挺实在的，说是所在城市能拿到最低价，可以参考下。至于那台3.0LV6发动机，是北美通用专为君越开发的，最大马力183匹，扭矩253牛米，参数看起来中规中矩。

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别克君越的报价在22.98到30.98万之间，属于中型车级别。我爸以前开过老款君威，那是我小学时候买的，当时花了三十多万。那时候觉得这车特别有面子，内饰全是真皮包裹，主副驾驶座椅还能电动调节，车里空间大得能装下整个童年。不过有个槽点就是太费油了，还得加95号汽油，我爸总抱怨油耗高得像开坦克，一箱油眨眼就没影儿了。