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比亚迪宋MAX六座版评测，先说说外观。前脸那个大嘴式进气格栅配上犀利的大灯，看着挺精神的，甚至有点凶巴巴的感觉。雾灯两边的进气口设计得很立体，整个车头层次感特别强。这“龙颜”设计确实有国际范儿，至少看着不山寨，经得起细看。

底盘这块儿得提一下，底盘是前奔驰调校专家汉斯·柯克操刀的。他调校的时候把舒适性放在第一位，所以开起来对小颠簸过滤得很干净，高速跑的时候车身稳当，车里噪音也小，这些表现都不错。

车尾设计比车头简洁多了。车顶往后溜背，加上一个小尾翼，看着挺运动。尾灯中间用镀铬条连起来，车标和尾灯位置比较高，整体组合起来显得敦实又紧凑。不过车尾的辨识度可能比车头差点意思，但家用的话完全够用。

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这车有两款变速箱可选，手动六挡和自动六挡，都是和1.5TI发动机搭档的。重点说下自动挡的，它集合了手动和自动的优势，换挡速度不到0.2秒，百公里油耗7.8升。

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宋MAX的副驾电动调节功能好评如潮，这说明比亚迪确实用心了。座椅前后、上下都能一键调整，比手动操作方便多了。座椅加热功能也挺实在的，冬天坐上去屁股暖呼呼的，夏天车里晒得发烫的时候还能当个散热器用。还有那个环绕音响，经过专业调音之后听感确实不一样，音乐层次感强，听着就像在live现场一样。这些配置加在一起，说明比亚迪这次是真把用户体验放在第一位了。