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大众高尔夫R36的基本情况是这样的：

1、前脸设计上，新高尔夫R的前包围改得更运动更凌厉了，但大灯和中网还是老样子。测试车照片里中网上没看到"R"标，不过以后应该会加上；

2、侧面看和现款差不多，那标志性的粗壮C柱还在。离地间隙特别低，这符合"R"系列的运动定位，预计车会长一点；

3、车尾最显眼的就是四出排气和熏黑后包围了，这可是"R"身份的象征。尾灯倒是没什么变化，不过加了流水转向灯；

4、动力方面，新车继续用2.0T发动机，马力提升到333匹，比以前强不少。另外高尔夫家族共有5款性能车：GTI（245匹）、GTI TCR（300匹）、GTD柴油版（200匹）、GTE插混（245匹），顶配就是这个R版（333匹）。

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r36是帕萨特的高性能版本，分旅行版和轿车版，用的是3.6升VR6引擎。这个引擎介于直列和V型之间，优点是马力大、爆发快，但缺点是动力输出有点生硬。至于r32已经停产了，原本是3.2升的VR6引擎，现在被2.0T的r20取代了，其实最大马力跟之前差别不大。这都是大众自家的运动部门做的高性能车型，就像宝马M和奔驰AMG那样，主打运动性能的车款。

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R36用的是3.6升直喷发动机，高尔夫R20则用2.0升涡轮增压发动机。简单说，R36是正儿八经的性能车，发动机、底盘、刹车、变速箱这些核心部件都和普通版车型有明显区别。而高尔夫R20是从小型车升级来的“小钢炮”。这么一比你应该就懂了。虽然R36比高尔夫R20出现得晚，但它们原本就是不同级别的车型，作为性能强化版自然也没啥可直接对比的。价格方面两者差不多，就像一辆帕萨特和高尔夫卖得一样贵，这事儿本身就挺离谱的。