+向他提问

奥迪的电动车e-tron冬天电池能用的，不过具体表现得看情况。先说基础信息：1、e-tron是奥迪在2018年9月推出的首款纯电动SUV。奥迪自己挺重视这个车，说是"里程碑式的作品"，还说要把e-tron这个词打造成像奥迪quattro四驱技术那样代表纯电动技术的招牌。2、但技术上的问题一直缠着它。去年底因为软件问题上市时间推迟了，今年2月又因为LG电池供应不够再次延期。3、更麻烦的是安全问题。去年9月美国那边爆出有电气短路和起火风险，奥迪在美国召回了540辆e-tron，占当时交付量的三分之一。到了今年6月，奥迪CEO被捕后，他们直接取消了比利时的e-tron发布会。

+向他提问

其实电动车在冬天电池不耐用挺常见的，现在大部分电动车用的都是铅酸电池。这种电池靠化学反应发电，冬天温度一降，电池内部温度也跟着降下来，里面物质的活性就变差了。化学反应的时候释放出来的电量自然就少了。比如温度到0℃的时候，电池的电量会比常温下少不少。要是温度高于15℃，电量还能恢复到原来的三分之二左右。铅酸电池最“舒服”的温度大概在25℃，这时候能放出最多的电，正常使用没问题。

+向他提问

正常来说没问题，但得注意电量。冬天电池的续航会下降，当显示还剩25%的时候必须赶紧充电。有些车主硬撑着继续跑，其实这25%的电根本撑不了多久，骑个几分钟就没电了。强行耗尽电量会伤到电瓶，减少电池寿命。