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新款凯迪拉克XT4落地价要22万左右，配置亮点有三个：第一，四驱系统是可选装的。不管两驱还是四驱，发动机都能输出237匹马力和258磅-英尺扭矩。这车底盘跟雪佛兰迈锐宝、别克君威是同一套E2XX平台。第二，后备箱空间挺能装。平时放东西有22.5立方英尺（大约695升），后排座椅放倒后能扩展到48.9立方英尺（约1385升）。第三，还带个拖车包可选，最大能拉3500磅（约1.6吨）。运动版车型有连续可变阻尼悬挂，每2毫秒就能自动调节减震，过坑洼路的时候能更快适应路况。

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凯迪拉克XT4用的是2.0T带可变气门的涡轮发动机，这玩意儿挺省油环保的，低速的时候扭矩也够用。重点说说Tripower技术，它有个能滑动的凸轮轴，能根据开车时的情况自动调整气门开合大小，随时在三种模式里切换——要动力的时候用四缸高性能模式，平时省油就用四缸经济模式，遇到特别省油的情况还能变成两缸超经济模式。百公里油耗最低才7.2升，价格区间是19.97万到30.17万。

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这车价格在25.97万到39.17万之间。XT4的驾驶模式挺多的，有Touring舒适模式、Snow/Ice防滑模式、Sport运动模式，还有个AWD四驱模式可以切换。重点说说它的四驱系统：当开舒适模式的时候，Disconnect可分离分动器会自动断开后轮，变成纯两驱状态，这样油耗就跟两驱车一样省油，不会有半点浪费。后轮的Twin-clutch双离合后驱单元更绝，能根据路况在后轴左右轮之间随时调节动力分配，从0到100%扭矩都能无缝切换，过弯或者湿滑路面超稳。