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卡宴插混版的优缺点解析：1、现在充电桩啥的还不完善，插混车虽然能用电，但用起来其实不如油电混动方便。油电混动车既能加油又能用电，续航里程也比插混车型长很多，跑长途更踏实；2、价格高是混动车普及的大问题。虽然现在差价在缩小，但同配置下混动版还是比燃油版贵不少。比如凯美瑞，燃油版卖17.98万到32.98万，混动版起步价直接25.98万；3、保养费和燃油车一样，但维修费更高，尤其电池。凯美瑞混动的电池质保是5年或20万公里，过了这个时间换电池要花差不多2万块，维修成本压力大。

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插电混动车现在是国际上环保出行的潮流，但在中国推广起来还是挺难的。为啥呢？首先充电桩不够多，换电池又贵，再加上续航里程短，这些都是大问题。不过优点也有，比如零排放，虽然不能说完全零污染，毕竟电池处理不好污染更严重。还有就是电动机基本没噪音，开起来安静。另外车身比燃油车轻，省电也省油！

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卡宴插电混动车最大的好处就是省钱。平时短途代步用电，电费比油费便宜多了，养车成本能省不少。不过缺点也明显，充电桩确实太少了，尤其去远一点的地方玩，中途充电特别麻烦。要是跑长途，还得靠加油，这时候就和普通燃油车没区别了。