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国四标准的车能一直用到报废。为啥呢？第一，国四国五的车暂时不会被突然限行或者强制淘汰。现在国家限行政策其实放得比较松，给车主们留了至少三年的缓冲期。为啥要等这么久？因为根据中国日报的报道，排放标准更新后得等三年以上才会调整限行政策。毕竟限制国四国五比限制国二难多了，生态环境部出的《中国机动车环境管理年报》里都有数据。第二，2017年全国国四国五车加起来占所有车的69.5%，差不多1.5亿辆，这个量级远比国二车的5.5%大太多。一下子限行这么多车，对车主的财产影响太大，政策出台肯定得慎重点。

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没事的，这个政策主要是针对有一定年限的车。具体要看新车的排放标准能不能达到国五要求。如果能过国五的检测，应该可以升级成国五标准。而且厂家肯定也会和交管部门沟通的，不然库存里的国四新车还没上路就要报废，这合理吗？