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会车视距的计算公式是这样的：它由三部分组成——司机反应时间里开过的距离、两辆车的刹车距离，还有最后的安全距离。具体公式是：SH=（V1 V2）×t/3.6 （t1 t2/2）×（V1 V2）/3.6 V1²/(254φi1) V2²/(25φ-i2) S0。这里SH代表会车视距（米），V1和V2是上坡和下坡车的速度（公里/小时），i1和i2是上坡和下坡的坡度，φ是轮胎和地面的摩擦系数，t是2.5秒的反应时间，t1是刹车系统反应时间，t2是刹车减速度上升时间，S0是安全距离。

如果两辆车速度相同，坡度也一样，算出来的结果大概就是停车视距的两倍。所以规定会车视距必须至少是停车视距的两倍。不过对于二三四级公路，如果施工条件特别困难或者有分道行驶的路段，就不用会车视距，直接按停车视距来设计。

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如果两辆车的速度一样，而且都是在同一个坡度上行驶，反应时间也相同的话，计算出来的结果大概就是停车距离的两倍。所以，规定会车时需要的安全距离必须得是停车距离的两倍以上。不过对于二三四级公路来说，如果施工条件特别困难或者有其他限制需要分道行驶的路段，就可以不用考虑会车距离，直接按停车距离来设计就行。

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会车视距是交通工程里的一个术语，简单来说就是：如果路上同一车道上有对面的车开过来，为了避免撞上然后两辆车都得停下，这时候需要的最短安全距离。在设计道路的时候，通常按照国际和国内通用的做法，会车视距一般取停车视距的两倍来计算。