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合流诱导标志有什么用呢？简单说就是提醒司机注意车道合并。具体来说有三点：第一，高速公路上的合流诱导标属于线形诱导标的一种，它告诉驾驶员前方有车道要合并，得留心旁边车道并入的车辆，保持安全距离；第二，线形诱导标的摆放位置和数量有讲究。研究发现，在司机视线范围（大概11度角内）均匀设置4个诱导标，对晚上开车不熟悉路况的人来说，能最准确判断弯道走向；第三，如果超过4个诱导标，司机感知弯道的准确度不会明显提升。但如果少于4个，尤其是不够4个时，司机对弯道的判断就会明显不准。这说明4个是最佳数量，既不会过多也不会太少。

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合流诱导标这类线形诱导标志有什么用呢？现在汽车性能越来越好，公路等级也越来越高，这类标志的重要性越来越被认可了。特别是在高速公路上，尤其是山区路段，设置这些标志的数量要根据弯道半径、弯道长度、转向角度来定。安装的位置也要考虑司机的视线和标志能不能看得清楚。另外，当弯道半径比较小的时候，即使是在缓和曲线路段也要装这些标志。它们主要是提前告诉司机前方路况，比如隧道入口、桥梁前端这些地方经常能看到。这类标志有两种样式，一种是蓝色底配白色箭头，用在路况突然变化的地方，比如弯道处；另一种是红色底配白色图案，一般用在桥梁的起点位置。

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线形诱导标就是马路上用来提醒司机转弯的标志牌，主要作用是引导司机改变行车方向，避免在危险路段出事。通常会出现在容易发生事故的弯道、匝道或者隔离带的尽头这些地方。颜色的话分三种情况：普通道路上的指示牌是蓝底白图案，高速公路上的是绿底白图案，这两种都是用来告诉司机该怎么开。要是遇到红底白图案的，那就是危险警告牌，看到这个得打起精神，随时准备应对突发情况。

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提醒作用。就是说几条路的车合到一起了，本来是两股道，现在变成一股了。当然是合流了，就是同方向的车汇成一个车道。