+向他提问

解除禁止超车标志是啥意思？就是告诉你前面那段不让超车的路到头了，现在可以超车了。这个标志怎么设置的呢？

首先，设置位置在禁止超车的终点处。设计的时候要综合考虑整体路况，别让司机被太多标志搞晕，重要的信息可以重复显示提醒。标志一般放在道路右侧或者正上方，但有时候左边或者两边都得放，得看具体情况。

然后是安装细节。同一位置要放多个标志的话，可以装在一个支架上，但最多不能超过四个。分开装的话，得按禁令、指示、警告的顺序来安排空间，别挤在一起。还有个关键点：不同类型的标志最好别一起挂，像解除限速、解除禁止超车这些重要标志最好单独挂。实在不行得合并的话，一个支架上最多只能放两种，而且顺序必须是上面放禁令，下面放指示或警告，左边优先级比右边高。

最后说说警告标志。这类标志别乱设，同一地方需要多个的话，一般只留最重要的那个就行。总之，这些规则都是为了让司机看得清楚，开得明白，别让标志牌反而成了麻烦。

+向他提问

交通标志的设计和摆放得讲道理。比如在不能超车的路段结尾，标志得让司机一眼看懂，不能含糊，这样大家才有时间反应。设计的时候要假设司机对路况一窍不通，只能靠地图导航，所以信息必须清晰。千万别搞花里胡哨的，广告啊啥的绝对不能上。标志之间也不能互相矛盾，得互相补台。

整个路面上的标志得有规划，不能这儿多那儿少，或者堆成一片。重要的提示比如限速解除啊、超车允许啊，得反复提醒，让司机不会错过。位置方面，一般放在右侧或者头顶上方，特殊情况可以左侧或两边都放。

如果一个地方要挂多个标志，能的话就装一根杆子上，但最多别超过四个，不然看不过来。不同类型的标志最好别挤一块，除非实在没辙。像解除限速、优先通行这些重要标志，必须单独挂，不能凑合。

标志杆子上排版也有讲究：警告类的在上，禁令类中间，指示类在下，左边优先。警告标志别乱设，同一地方如果有多个警告牌，挑最重要的挂一个就行，别搞成大杂烩。