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左脚踩刹车的问题可不少，咱们来掰扯掰扯：

1、网上有人说左脚刹车能省时间，这逻辑其实站不住脚。他们假设你左脚一直搁着刹车，但现实中开手动挡时左脚都未必全程按着离合，更别说自动挡了。当急刹车时，你是用右脚跨过去快，还是左脚抬起来快？显然右脚更顺手。再说赛车手左脚刹车右脚油门，那是为了边减速边保持转速，这种操作普通人学了也没用；

2、至于安全问题，左脚刹车反而可能更危险。很多事故都是因为把油门当刹车踩了，但绝大多数人肌肉记忆都是右脚控制刹车和油门。高速时如果突然急刹，本能反应肯定是用右脚，这时候如果右脚旁边是油门，左脚在刹车踏板上，一慌很可能把油门当刹车猛踩，后果不堪设想；

3、有人说手动挡车都用左脚，自动挡也该学着用左脚。这逻辑完全错位！手动挡的离合器本来就在左边，而自动挡刹车踏板设计在右边。要是非把左脚搁刹车上，整个人得往右歪，重心不稳不说，过弯时更容易失控，刹车力度也容易掌握不好，容易急刹导致打滑。

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先说对车有没有伤害？这得看怎么用了。要是能像用右脚一样熟练掌控力度，正常开的话当然没问题。但要是左脚用得不溜，老是猛踩急刹或者一脚踩死，那刹车系统和刹车片肯定遭殃，磨损会加快。另外，这样操作也容易让后车反应不及，追尾风险更高。

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左脚踩刹车右脚控制油门的方式确实更安全也更管用，主要理由有三个。第一点，用左脚刹车能省时间，比右脚从油门上挪到刹车踏板快多了。第二点，左脚刹车更安全，不容易踩错踏板。第三点，这操作更符合驾驶习惯，因为手动挡车本来就是左脚离合右脚负责刹车和油门。另外还有人拿赛车手用左脚刹车的例子来支持这个说法，听起来确实有道理。

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关于左脚刹车更安全的说法，其实根本没道理。新闻里那些把油门当刹车酿成惨剧的案例大家可能都听说过，所以很多人觉得如果改用左脚刹车右脚油门会不会好点？但说实话，大多数人开惯了车后，右脚控制刹车和油门已经成了肌肉记忆。特别是高速上遇到紧急情况要刹车时，第一反应肯定是用右脚踩，这时候如果左脚原本搁在刹车上，右脚一使力可不就直接把油门踩到底了？这样反而更危险。