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防冻液的作用：1、汽车防冻液，也叫"防冻液"或"不冻液"，全名应该是汽车防冻冷却液，是防冻添加剂、防锈添加剂和水混在一起的液体。它得具备不结冰、不腐蚀金属、散热好、不容易变质这几种特性。现在常用的防冻液主要成分是乙二醇，再掺点防锈的添加剂和水；2、第一个作用是防锈。发动机和冷却系统都是金属做的，里面啥铜啊铁啊铝啊钢啊都有，还有焊锡。这些金属泡在水里时间长了都会被腐蚀生锈。但防冻液不但不会腐蚀发动机，还能防锈除锈；3、第二个是防冻液沸点高。纯水到100度就开锅了，好的防冻液能到110度左右。这样夏天用不容易让水箱开锅；4、第三个是防冻液能防水垢。用水当冷却液最让人头疼的就是水垢，水垢粘在水箱和发动机水道上，越积越厚，散热效果越来越差，还特别难清理。好的防冻液用蒸馏水加防垢剂做的，不但不长水垢，还能慢慢清理旧水垢。不过如果水箱已经结了很厚的水垢，最好先用清洗剂彻底冲洗干净再换防冻液。

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防冻液就是汽车发动机里用来循环降温的液体。发动机的温度控制可太重要了，要是冷却系统出问题，轻则影响性能，重了直接伤发动机，导致拉缸这种大麻烦。所以防冻液绝不是可有可无的配件，必须得好好用。

为啥叫防冻液？因为它有两大本事：一是冬天不结冰，二是夏天不沸腾。冬天用它能保证水管不被冻裂，夏天高温下也能稳住不“开锅”，避免发动机直接罢工。另外这玩意儿还有防锈防腐的本事，发动机里各种金属部件，加上塑料管什么的，时间长了容易生锈腐蚀老化。防冻液就像给冷却系统涂了层保护膜，减缓老化速度。

还有个细节，发动机水箱里时间久了容易结水垢，这些水垢多了会把水管堵死，影响散热甚至伤发动机。防冻液能抑制水垢生成，相当于给冷却系统做了个“清道夫”，减少安全隐患。

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汽车防冻液主要是给液冷式发动机的冷却系统用的，冬天防冻、夏天防沸、还能防结垢和腐蚀。具体来说：防冻液其实就是冷却液，名字里带“冻”但功能主要是降温。发动机工作的时候温度特别高，要是一直高烧不退，分分钟就可能报废。这时候防冻液就派上用场了——它在冷却系统里循环，把发动机的热量带出来，降温后再散到车外，防止水箱“开锅”冒白烟。

到了冬天，气温低到一定程度，发动机和水管容易被冻住，车就点不着火。防冻液里加了防冻成分，冰点能降到零下40度甚至零下60度，这样冬天冷却系统也不会结冰，车子能正常启动。

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1、防冻液能防冻，主要是因为它的冰点比水低。水到0℃就结冰了，但防冻液的冰点能到-25℃到-60℃。冬天停车时，防冻液能避免冷却液结冰撑坏水箱和发动机缸体，还能让车随时能打着火；2、防冻液还能防开锅，它的沸点比水高。在正常大气压下，水烧到100℃就沸腾了，但防冻液能扛到106℃以上，这样发动机不容易出现“冒泡开锅”的情况；3、防冻液能防腐蚀。发动机水箱里有钢、铝、铸铁、铜还有焊锡这些不同金属，防冻液长期泡在里面，必须得对所有金属都起到保护作用。用去离子水加防腐蚀添加剂，就能防止金属被锈蚀或者烂掉。