手自一体车挡杆上面的按钮是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
倒挡锁按钮主要是用来切换挡位时防止误操作的,特别是在开车的时候避免不小心碰到换挡杆导致安全事故。这个按钮有三个常见用法:1、手自一体模式就是把手动挡和自动挡的功能合二为一。手动挡的好处是司机能自己控制换挡时机和转速,开起来更有操控感,特别是喜欢激烈驾驶的人会觉得很带劲;2、虽然手自一体变速箱能提升驾驶乐趣和便利性,但维护成本比较高,对使用条件也比较挑剔;3、车子熄火后挡位会被锁在P挡,这时候如果需要挂到N挡,就得先按住倒挡锁按钮解锁才能操作。


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直接把挡杆拨到D 和D-中间的位置,然后踩油门,根据你的车速升挡就行,不需要自己降挡。车子会自动降挡,除非你想超车时手动降个挡。其实自动挡车带的手动模式基本用不上,平时开车挂D挡就完事了。要是想快速超车,可以开运动模式,先踩住刹车挂到S挡,这样就能用了。不管是高速还是低速行驶,换挡都很自由。但要注意,换挡时得轻轻点着刹车,不然自动离合器可能不联动。


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手自一体变速器说白了就是手动和自动结合的变速方式。德国保时捷最早在911车型上用这个技术,叫Tiptronic。这玩意儿厉害在让跑车既能自动换挡,又能让司机像开手动挡那样自己控制档位。挡杆上那两个“ ”和“-”按钮就是手动模式的开关,挂D挡之后就能用这两个符号加减档了,跟开手动挡一样自由。打弯之前可以按“-”强制降档减速,出弯时又能用“ ”升档加速,特别带感。现在很多车方向盘上也加了这两个按钮,换挡不用松手,操作更方便。其实这种变速器本质还是自动挡,只是多了一个能自己控制档位的手动模式。切换到手动模式时,推一下拨片升一档,拨一下降一档,跟半自动变速器的操作差不多。