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调整坐姿，先坐直身子，眼睛平视正前方，视线和车道边上的白线平行，这时候车身基本就摆正了。调整后视镜的时候也要注意——只有先把镜子调好，开车时才能通过后视镜观察车轮和路边的距离。具体来说：

1、开车时不能光盯着鼻子底下看，得兼顾两边的后视镜。在有车道线的路上，可以通过后视镜观察车子是不是在中间走的；

2、左右后视镜要多看，如果有和车身平行的参照物（比如电线杆、护栏）就最好。另外还要把视线放远，看得越远越好，找一条直的参照物比对一下，就能知道车子正不正了；

3、重点说下车身摆正的技巧：坐直身子后，从左边雨刮器那个最高点的位置看过去，让左边车身和路边白线保持一个拳头的宽度，这样车子基本就摆正了。不过新手刚开始可能不太好把握，多练习就能找到感觉。

（注意原文里重复了第1、3点，这里合并处理成三个要点，但保持原意不变）

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1、左后视镜调法：根据个人身高，一般把后视镜往下调到能看见后门把手的位置就行。2、右后视镜调法：先坐到副驾和主驾中间的位置，再把右后视镜往外拉，直到镜子里刚好看不到自己车的右翼子板为止。注意别调太靠里，不然盲区会变大。

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1、哪边宽就往哪边调整，这里的“宽”指的是车尾部分。比如观察右后视镜时，如果右边车尾看起来更宽，就把车往右调。这样可以让右后车尾更贴近库线。这方法主要是用来控制车身整体和黄线之间的距离，而不是让车身保持平行。2、第二个“哪边宽调哪边”和第一个说法不同。这个指的是车尾比车头离边线更远或更近的情况。比如看后视镜时，如果车尾离边线的距离比车头宽，就向右打方向；如果车尾比车头近，就向左调。这种方法主要是用来让车身和边线保持平行，比如倒车入库时用的就是这个原理。

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方向盘调整其实分两种情况。一种是看哪边车尾宽就往哪边打。比如右边后视镜里发现车尾偏宽，就往右打方向，这样右后尾部就会往边线那边靠。这种方法主要是调整车身和边线的整体距离，不是用来让车身摆正的。