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学车必备姿势指南：1、坐姿对行车安全至关重要，能减少疲劳感，视野清晰，手脚操作也更灵活。重点调整方向盘和座椅的位置；2、坐进驾驶座后，身体要完全陷在座椅靠背上，先调整座位前后距离和靠背角度，再双手自然搭在方向盘两侧；3、这时候手腕要能轻松弯曲，腿脚踩踏踏板时不用费劲，身体也不用前倾，符合这些条件才算调整到位。不合适的话，再滑动座椅或调节靠背角度直到合适；4、开车别太僵硬，新手容易腰酸背痛就是姿势不对，肌肉绷得太紧。开车时可以偶尔换换坐姿，缓解疲劳；5、最后提醒，调整完坐姿第一件事就是系安全带。很多人坐好了才想起来没系，搞得开车时心神不宁，安全隐患也大。

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方向盘握法和操作是新手必修课。先说握方向盘的手势，两只手放在三点钟和九点钟方向，这时候手肘稍微弯曲最舒服。这个姿势能让你转方向时胳膊有足够活动空间，反应也更快。注意别死死攥着盘子，轻轻扶住外圈就行。很多新手总以为得使劲抓牢，结果手心全是汗，换挡时还容易带偏方向，反而更危险。

方向打得顺不顺跟车速直接挂钩。车速越快，打方向的幅度要越小。转方向时必须双手配合，比如右手往上推的同时左手往下拉，像接力一样交替操作。现在大部分车都有方向自动回正功能，快速回方向时可以稍微松手让它自己回，但千万别撒手不管，两只手得一直扶着随时准备接管。

特别提醒大家别"掏轮"——就是转弯掉头时把手伸到方向盘里面打方向。这姿势看着省力，但遇到急刹或者方向突然偏的时候，手抽不出来容易夹伤手臂。新手一定要改掉这个坏习惯，安全第一啊！

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无论是起步还是开车过程中，搞清楚这三种状态特别关键。比如上坡起步的时候，如果听见"高昂"的声响就松手刹，车会往后溜；要是声音已经变得"低沉"了还没松手刹，发动机就会熄火。只有在"沉稳"的声响中松开手刹，车子才既不会后溜也不会熄火。开车的时候，半联动操作对不对，全看能不能准确分辨这三种状态。

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平地或下坡起步时，可以直接松手刹，然后给点油门慢慢抬离合，车子就能走了。但上坡起步得注意，必须等油门声音从“突突突”变成沉稳的“嗡——”才能放手刹，不然车会往后溜。平地和下坡起步油门不用踩太深，轻轻一给就能走；上坡起步要看坡陡不陡，坡越陡，油门就得给得越大，不然车子容易熄火或者溜车。