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左脚踩刹车右脚油门这种操作不对，正常开车都是右脚管刹车和油门的。为啥呢？分三点说：

1、手动挡车左边那个踏板是离合，中间右边才是刹车油门，自动挡就更简单了，左边脚托啥都不用管，右脚负责刹车和油门就行；

2、现在虽然大部分人都开自动挡，但学车的时候都是考的C1驾照。教练从头就教咱们用右脚控制油门和刹车，这个习惯已经根深蒂固了；

3、所以即使后来开自动挡，右脚控油门刹车的习惯也改不了。遇到突发情况时，人本能反应就是松油门踩刹车，要是左脚管刹车，紧急时刻反而会手忙脚乱。

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不对，左脚刹车右脚油门其实挺危险的。因为两只脚分别控制油门和刹车，容易搞混，特别是紧急情况下，可能会把油门当刹车踩，尤其是开快车的时候，一脚急刹同样很要命。就算有ABS、ESP这些安全系统帮忙，车子也可能会失控。

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好多开自动挡的新手都搞不懂，为什么开车的时候不能同时踩刹车和油门啊？这看起来好像更方便嘛。其实现实中确实有不少老司机一直这么干，还说这样刹车反应更快，但必须得说，这绝对是个错误操作。

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确实，自动挡车没有离合踏板，理论上左右脚分控刹车和油门没问题，也没硬性规定必须单脚操作。不过现在汽车设计都是按最安全的方式来的。先说人身体的本能反应，右脚反应总比左脚快，不管是左撇子还是右撇子都一样。紧急情况时，你肯定更依赖右脚去踩刹车，要是把油门和刹车分开用脚，万一慌了手脚容易搞错。虽然现在车都有刹车优先功能，同时踩两个踏板时会优先刹车，但这样操作失误的风险还是高。再就是用左脚踩刹车的话，控制力度可能不太准，容易出现误操作。