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铱金火花塞一般开到10万公里左右就得换一次：1、这种火花塞算是普通发动机里的高端货，中间那个点火的电极用的是细铱金丝，点火更精准，车子跑起来更带劲；2、还有个特点是电极尖端用了白金材料，比纯白金火花塞寿命长，跳火更稳，发动机运转起来也更顺畅，而且铱金硬度高，比普通火花塞耐用；3、不过缺点就是贵得离谱，价格能抵普通火花塞的几十倍，要是手头宽裕的话，建议还是选铱金的，毕竟开起来顺心。

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一般来说，电阻火花塞能用2万公里左右，铂金火花塞能撑到4万公里，而铱金火花塞最耐用，能跑到6万到8万公里。所以你看便宜的车原厂装的大多是电阻火花塞，而豪车和中高端车型基本都用铱金火花塞。

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最简单的方法就是翻翻车里的说明书，上面肯定有保养周期表。再就是看火花塞的材质，镍合金的一般能跑3万公里，单铂金的3-4万公里，双铂金的能撑到8万公里左右，单铱金的3-4万公里，铱铂金的10万公里 ，双铱金的也是10万公里 。不过这些数值只是参考，具体得看实际情况。火花塞寿命还跟油品好坏关系挺大，建议每2万公里检查一下。