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开车起步熄火的常见原因有三个：

第一种情况是溜车时手忙脚乱。比如车子往后溜了，你猛地踩刹车或者松离合太急，这时候发动机转速跟不上，直接熄火。

第二种是离合抬过了头。起步时离合已经过了半联动点，但手刹还没放，或者踩油门不够，这时候车子动力不够，发动机就被“憋灭火”了。

第三种在坡道上起步不踩油门。如果在坡上起步光靠怠速，发动机动力可能不够带动车子往上走，一松离合就往后溜然后熄火。

另外，溜车时强行补救基本没用。比如车子开始溜坡了，你这时候猛抬离合或者乱给油，反而会让情况更糟。正确方法只能是赶紧踩死刹车和离合，重新把车停稳再起步。

总之遇到溜车千万别慌，先停下来再慢慢来，急了反而更容易熄火。

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起步时千万别老是卡在半联动状态猛踩油门加速——只要车子被油门带动着走，就不会往后溜，放心大胆松离合踩油门起步就行。脚刹和手刹的作用差不多，练习的时候如果在坡道上停了但没拉手刹，重新起步时脚刹和离合的配合方式也一样：右脚一直踩着刹车，左脚把离合踩到接触点就停住，等松脚刹的瞬间立刻踩油门走车，这期间左脚位置别动。

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首先说说起步熄火的问题。新手最容易在启动车子时熄火，这是因为抬离合太猛，没在半联动的位置卡住一下，再加上给的油门又不够，或者压根没找准那个关键的“半联动点”。接下来是离合不放的习惯。很多新手觉得只要一直踩着离合，车子就不会熄火，其实这完全是错的。长期这样操作会严重磨损离合器，而且显得驾驶技术很不成熟，建议大家尽快改掉这个坏毛病。最后就是紧张过度。刚拿驾照的新手开车上路，难免手抖腿软，有些人起步时眼睛瞪得老大，脖子伸得老长，整个人都快趴到方向盘上了，这都是太紧张的表现。特别是在车流量大的路口或者收费站，新手既想快点起步又怕熄火，心里矛盾得很。归根结底，这些都是因为平时练车时基本功没打好，起步操作不熟练导致的。