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干式和湿式双离合的区别如下：

1、其实干式离合器和湿式离合器的区别就在于，主动盘和从动盘的链接物质不一样了，干式离合器靠的是空气，这就是为什么叫干式，而湿式离合器则是靠的是油；

2、其实这两套离合器的工作原理都差不多，都是两套同时工作，一套管理奇数齿轮另一套则是管理偶数齿轮；

3、有的人说干式离合器都是用在手动挡，然而湿式离合器则是用在自动挡的汽车上面的。这种说法其实并不准确，并不是百分之百的。

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湿式离合器工作时必须有润滑油、液压泵、以及冷却系统，然而干式离合器则节省了液体想管的系统，也就是说干式离合器有着更低的制造成本，但是相比于湿式离合器而言则传动效率以及燃油燃烧的经济性则有所不如，这一点上湿式离合器则要比干式离合器要好。并且在正常的使用情况下，干式离合器相比于湿式离合器更容易损坏，毕竟相比湿式离合器则少了一套冷却系统，这使得干式离合器在工作时的散热效能比不过湿式离合器。干式离合器的特点有，造价低，效率高，缺点则是操作麻烦容易损坏。湿式离合器的优点是操作简单并且故障率低，但是缺点就是与干式离合器相应得造价高以及效率低了。当然对于有着丰富操作经验得老司机来说，无论是干式离合器还是湿式离合器都能够相对比较轻松得驾驭。最主要的就是对于新手车主来说，干式离合器则更难以驾驭点了，需要些许技巧才行。

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双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然叫法不同，但它们的工作原理大致是一样的，都有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。要说干式和湿式两种离合器的最大区别，那就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气传递，而湿式双离合是靠油液。

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湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。我们知道，双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，尤其是在走走停停的路段时，这时候就需要散热来保证工作的正常。由于干式双离合是空气散热，只能靠风冷来驱热，而湿式双离合是有油液的浸泡，显然要比干式的散热效率要高，这就容易造成干式的容易坏，先前大众被人们诟病最多的正是7速的干式双离合器。