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喷油嘴脏了会影响启动，还会让车子抖得厉害。具体来说：

1、节气门太脏或者喷油嘴积碳多了，车子冷启动时就会抖。因为积碳太多，冷启动时喷出来的油会被积碳吸走，导致混合气太稀，车子不容易打火；

2、着车后，积碳上吸附的汽油又被吸进汽缸燃烧，让混合气时浓时稀，怠速时抖得更明显。解决办法就是得清洗油路，检查怠速马达有没有积碳；

3、喷油嘴要是堵住了，车子性能会大打折扣。堵的原因主要是积碳堆积或者燃油杂质把喷油嘴堵住了。车子开一段时间后，油路系统自然会产生积碳之类的沉积物。

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喷油嘴要是坏了，车子启动就费劲，仪表盘上的发动机故障灯会亮，开车时发动机抖得厉害，油耗还蹭蹭往上涨，尾气排放也过不了关。喷油嘴可是电喷发动机里的重要零件，它的状态直接决定发动机表现好不好。但很多车主根本不把喷油嘴清洗当回事，觉得这玩意儿能好几年都不用管——其实喷油嘴一旦堵了，对车的影响可大了！为啥会堵呢？主要是发动机里积碳粘在喷油嘴上，或者是燃油里的杂质把喷油通道给堵死了。

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肯定会啊，你说的喷油嘴坏了是指雾化不好还是完全不喷油？如果只是雾化不好，问题不大，就是油耗稍微高点，燃烧不充分，但动力影响有限。不过最好还是及时去清洗一下，对车好。要是完全不喷油，那就麻烦了，发动机缺缸，动力明显变差，怠速不稳，水温还容易升高，影响行车安全。这种情况下跑长途心里没底，长期不管的话，不喷油的气缸活塞可能出问题，建议尽早修。

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当然会影响启动，喷油嘴的作用是在电脑控制下，根据发动机的实际运行情况，把汽油喷成细小的颗粒，然后把它们分散到气缸里和空气混合燃烧。要是喷油嘴坏了，汽油就雾化不充分，混合不均匀，发动机自然点不着火或者启动困难。这就像你用破的喷壶浇花，水都成股流下去了，根本喷不出水雾来。所以喷油嘴状态直接关系到发动机能不能正常点火。