+向他提问

混动汽车真的能省油：

1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低；

2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）；

3、缺点是价格贵。由于目前电池技术制造成本较高，同汽车性能下，混动版本价格偏贵。

+向他提问

是啊，油电混合动力汽车的缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半；

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本；

3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出；

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

+向他提问

真的省，混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量； 当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

+向他提问

是挺省油的，混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种。以发动机为主的形式中，发动机作为主动力源，电机为辅助动力源；以电机为主的形式中，发动机作为辅助动力源，电机为主动力源。该结构的优点是控制方便，缺点是结构比较复杂。