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保险杠喷漆和原厂漆的区别是：

1、洗车后，迎着光线看车，看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方，有就证明补过漆；

2、如果整车光线都比较均匀，说明没有补漆，或者是整车都喷漆了，这时候要观察后保险杠两侧，以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置，看看这些地方有没有刮痕，就算是整车喷漆技术再好也会留下打磨的痕迹，但是原厂漆不会有打磨痕迹，都是光洁的；

3、将后备箱与发动机盖打开，整车喷漆，正面与不可见面交界的地方会有分层，漆面新旧也不一样；

4、 仔细观察一下车辆前后挡风玻璃周围，喷漆再怎么防护也会留下漆雾痕迹和接痕；

5、使用专业的色差仪，大家看到回收二手车的都会用属喷涂专用仪器进行多点测量，这个非常方便，色差在1.5之内，证明没有补过漆。

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汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。 电泳层是"底子"，直接附着在这个金属车身上，作用是防腐蚀。 中涂层涂在电泳层上。施工时，整个车身框架完全浸入装满油漆的大池子，然后通电，这个过程就叫电泳。中涂层起保护电泳层的作用，能提高防腐性。同时为其外面的漆层提供更好的附着性。 色漆层决定了我们看到的车身的颜色。中涂层质量的好坏直接影响了色漆的附着。 最外面的是清漆层。

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后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。二者在上漆的时候施工工艺不同，汽车生产线是对车体进行喷漆通过机械手臂作业，喷量均匀，而出场后再补的漆无法经受住高温。