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汽车进水了一般不会报废的，还可以维修好：

1、但是由于我们的保险条约里面明确规定，泡水车如果由于二次启动出现了问题，保险公司是一毛钱都不会赔偿的，所以，遇到泡水之后，绝对不可以二次启动车辆，所以正确的做法是报保险，然后让我们保险公司来拖车，定损才可以；

2、如果我们的车辆被泡水之后，我们跑去继续打火开车的时候，由于电路的问题，我们可能会造成二次伤害，而且，如果我们一直在继续前行，那么由于我们对水下情况不明，让我们对前路的未知性缺少一定的判断！从而更加容易引发危险驾驶，甚至是危机我们的生命；

3、不能二次发动，这时候，如果我们车辆被淹没的距离高于我们发动机的位置，那么，很大概率我们打火的时候会导致发动机进水，那么，我们的发动机就会面临着报废的危险；

4、所以，我们车辆如果不慎泡水，最合理的方法是直接报保险，让保险公司来处理，这样才能避免我们车辆和金钱的进一步损失。千万不能擅自发动。

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正常情况下是不会报废的，如果说你的爱车只是在一觉醒来之后被水淹的，然后被拖到修理厂（我想不会有几个作死的去点火），这种情况下，发动机基本是不会有什么不可逆的损伤的。而到维修厂的话，需要做的就是对发动机内部积水进行处理。如果你的爱车在水中被憋灭的，维修技师一定会建议你授权让他们对发动机进行拆解。没有简单的办法可以判断在水中憋灭后，连杆是否发生了形变。即使细微的形变也足以给发动机造成致命的损伤。拆解发动机后，通过测量手段，可以逐一确定每一气缸的连杆状态，如果气缸都没问题，那就自然省了一大笔钱，将发动机组装好，更换油液就好了。如果发现某个或某几个气缸连杆出现了问题，维修技师为达到更好的维修效果，通常会建议你更换全部的连杆以及活塞，这倒也算情理之中。这里要提醒大家，不是所有泡过水或进水熄火的发动机都要对全部连杆活塞进行更换，要根据实际测量结果决定，在维修的时候大家可以亲自观察，以免花不必要的钱。

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绝对不可能直接报废，10000000%不可能（在中国）！首先，吊车吊上来，大体上能拆的都拆了开始晒，拆不了的只能捂或者闷，用大约一个星期的时间里里外外弄干了。检查仪表、电路板、线材有没有短路需要更换的，检查发动机有没有在涉水情况下工作导致报废（仅发动机而不是整车），坏了的就换新的或者维修。最后组装起来，拿去开吧。因为很多电线插头、电路板等一旦进水后会被腐蚀（如果是海水腐蚀性更大），这样的车在电路方面的安全隐患很大，因短路导致电子功能不正常，甚至起火都有可能，绝对不推荐买。