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汽车电瓶没电了，理论上用便携式充电器充满得20小时。不过实际用起来不用纠结非要充满，只要能打着火就行。这里分两种情况：

1. 如果用发动机充电，得空转5小时以上，而且转速要拉到2000转以上才行；

2. 其实电瓶不用非得充满，只要能带动发动机启动就足够了。只要车打着了，发动机就会一直给电瓶充电；

3. 电瓶没电的原因一般就两种：一种是离开车时没关电器，比如轮廓灯、收音机这些，耗尽电量；另一种是电瓶老化，存不住电或者自己就爱放电快。碰到这种情况，先检查是不是没关用电器，如果排除了就该换电瓶了。

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一般新车电池充满得10小时左右。平时用车的话，注意别让车长时间停着不开。就算车上电器都关了，传感器还是会偷偷耗电。如果要放着不用车超过一周，最好把负极线拔了，或者过段时间启动一下车充电。电池搁置久了自己也会慢慢掉电。要是经常出现没电打不着火的情况，可能电池老化了，这种情况下别硬扛，直接换新的电池吧。

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这里给大家说个冷知识：电瓶彻底没电了，电压也不会掉到0V，而是降到10.5V左右。现在汽车电瓶标称12V，正常空载时电压应该在12.5V到12.8V之间。所谓额定容量，是指新电瓶充满电后，在30度左右的环境里，用20小时放电速率放电，直到电压跌到10.5V时输出的电量。比如6-QA-60型号里的60，就是用3A电流放电20小时，电压降到10.5V测出来的容量。一般来说，电瓶空载电压低于11.5V，车就不太好发动；低于10.9V，基本就启动不了了。从这个标准来看，电瓶状态好的车停30到40天没问题，能正常打火。但超过这个时间就难说了。如果电瓶本身有问题，或者停车前已经亏电，可能半个月就打不着火了。

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电瓶没电了，如果要用发动机充电的话，拿12V60Ah的电瓶举个例子，得用恒压限流的方式充。具体来说就是先14.8V恒压，电流限制在15A，充16个小时；接着换成3A的小电流继续充4小时，总共得20小时。这样的充电时间确实挺长的。