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现在来说说清理积碳的几种常见方法和注意事项：

第一种是用化油器清洗剂喷节气门和进气道，但效果其实很有限。不过去4S店做这个的时候，他们可能会收你不到百元的费用，而维修店有时候甚至免费给你喷一喷。

第二种是吊瓶式清洗，就是把加压雾化的清洗剂打进进气道。这玩意能溶解节气门、喷油嘴上的积碳，之后通过提高转速把溶解的积碳吹出去。不过要注意，如果你积碳已经很严重了，这样吹出来的碳灰可能把三元催化器堵住或者弄坏。

第三种是用机器加压把清洗剂喷进燃烧室，溶解积碳后再抽出来。但要是积碳太大块没抽干净，有很大概率会划伤燃烧室，导致发动机损伤。

最后一种就是拆解清洗了，这一般是积碳特别严重的情况下才用。需要拆进气歧管、缸盖这些大件，整个过程费时费力，费用也高。找技术靠谱的维修店操作才行，不然拆装不当容易出问题。所以平时最好别让积碳发展到这一步，发现问题尽早处理。

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现在清理发动机积碳主要有三种方法：添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗。添加剂清洗（燃油宝）：就是把清洗剂直接倒进油箱，和汽油混在一起。开车时，清洗剂跟着汽油进入发动机燃烧室，在运转过程中就能把内部的积碳冲刷一下。吊瓶清洗：也就是常说的免拆清洗，现在4S店都在推这个。具体是把清洗剂装在瓶子里，接到发动机进气管上，靠空气流动把清洗剂带进燃烧室，这样就能把进气道和燃烧室里的积碳洗一洗。拆卸清洗：名字就说明问题，就是把发动机上有积碳的部件拆下来，直接用水或者工具清理干净。