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这个得看你的轮胎是什么类型的。想知道轮胎的层数，可以看看这几点：1、载重胎除了胎侧标有尺寸，必须注明层级数。层级数（P.R）代表轮胎的承重能力，数字越大说明胎体越结实，能扛更重的活；2、这里有个容易混淆的概念是“实际层数”。以前用棉布帘线的时候，层数就是实际堆叠的层数，但现在用尼龙、聚酯这些高强度材料后，实际层数其实变少了；3、老式轮胎是按实际叠了多少层棉布来标，但新材料出现后，为了说明“虽然层数少但强度和以前多少层棉布的一样”，就改用层级这个概念了；4、比如6PR的轮胎，实际帘布层数可能不到6层，但强度能打到以前6层棉布胎的水平。像385/65R22.5-20PR这种，胎里头帘布其实只有一层，但扛重能力相当于过去20层棉布胎的强度。

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每个轮胎的胎壁上都刻着它的“身份证”，告诉你用了啥材料。比如钢丝写STEEL，尼龙写NYLON，纤维写POLYESTER。这些字可不是随便写的，它会详细说明胎冠用了几层什么材料，胎侧又用了几层什么材料，一目了然。胎冠的层数越多，轮胎越抗扎胎，载重能力也好。但要是胎侧的层数太薄，那问题就来了——胎壁会变得软趴趴的，容易被划破，而且遇到硬物一撞就容易坏。所以买轮胎的时候，别光看胎冠的层数，胎侧的强度也不能忽视啊。