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离合器的原理其实挺简单的，分三种状态：

1. 踩到底完全断开：比如车子刚起步时，你用力踩下离合器踏板，这时候压盘就会往后退，和摩擦片彻底分开。这样一来，发动机的动力就完全传不到变速箱那边去了，压盘和飞轮之间也没啥摩擦了。

2. 松到底完全联动：车子正常跑的时候，离合器踏板是松开的，压盘紧紧贴在飞轮的摩擦片上。这时候压盘和摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴就像被焊死了一样同步转，速度完全一致。

3. 半踩的半联动状态：如果只踩一半，压盘和摩擦片之间的压力就小了，这时候它们是滑着摩擦的。飞轮转得比输出轴快，有一部分动力能传到变速箱，但又不像完全联动那么直接。这时候发动机和车轮之间就像用橡皮筋连着，动力传递软绵绵的。